Automotive-qualifizierter 65V-eGaN®-FET von EPC ermöglicht
Lidar-Systememit höherer Auflösung
Efficient Power Conversion (EPC) erweitert sein AEC-Q101-Angebot um den EPC2219. Der 65V-GaN-Transistor mit integrierter Sperrdiode sorgt in Lidar-Systemen für eine höhere Auflösung.
EL SEGUNDO, Kalifornien — März 2021—EPCgibt die erfolgreiche AEC-Q101-Qualifizierung seines 65V-GaN-FETsEPC2219bekannt. Er eignet sich für Lidar-Systeme in Fahrzeugen und anderen rauen Umgebungen.
Die eGaN-Technologie von EPC befindet sich seit mehr als einem Jahrzehnt in der Serienfertigung und verzeichnet Milliarden Einsatzstunden inAutomotive-AnwendungenwieLidar(Light Detection and Ranging) und Radar für autonome Fahrzeuge, 48/12V-DC/DC-Wandlern für die Mild-Hybrid-Stromversorgung, HiFi-Infotainment-Systemen und leistungsstarken Scheinwerfern für LKWs.
Der EPC2219 hat die strengen AEC-Q101-Qualifizierungstests für den Automotive-Bereich abgeschlossen, einschließlich Feuchtigkeitstests mit Vorspannung (H3TRB), Hochtemperatur-Sperrvorspannung (HTRB), Hochtemperatur-Gate-Vorspannung (HTGB), Temperaturwechsel (TC) sowie verschiedene andere Tests. Ihm werden weitere diskrete Transistoren und ICs folgen, die für die raue Automotive-Umgebung ausgelegt sind.
Neben Lidar in anspruchsvollen Automotive-Anwendungen eignet sich derEPC2219als 65V/3,3Ω-eGaN-FET mit integrierter Sperrdiode und seinem geringen Platzbedarf von nur 0,81 mm2für die Ansteuerung von Radar- und Ultraschallsensoren, Satelliten-Schwungrädern, für die hochfrequente DC/DC-Wandlung, Wireless Power und Klasse-D-Audio.
Um die AEC-Q101-Tests abzuschließen, werden die eGaN-FETs von EPC strengen Umgebungs- und Bias-Belastungstests unterzogen. Bemerkenswert ist, dass die WLCS-Gehäuse (Wafer Level Chip-Scale) von EPC die gleichen Teststandards wie Bauteile in herkömmlichen Gehäusen erfüllen. Dies beweist, dass die hohe Leistungsfähigkeit von Chip-Scale-Gehäusen nicht zu Lasten der Robustheit oder Zuverlässigkeit geht. eGaN-Transistoren, die die AEC-Q101-Tests bestehen, werden in Einrichtungen gefertigt, die nach dem Automotive-Quality-Management-System-Standard IATF 16949 zertifiziert sind.
Alex Lidow, Mitbegründer und CEO von EPC, dazu: „Dieser Automotive-Baustein ist das neueste Mitglied einer wachsenden Serie von EPC-Transistoren und ICs, die autonomes Fahren ermöglichen, den Kraftstoffverbrauch verringern und die Sicherheit erhöhen."
Preis und Verfügbarkeit
Der eGaN-FETEPC2219kostet 0,54 US-$ (ab 2500 Stück pro Rolle/Reel) und steht ab sofort über Digi-Key zur Verfügung:http://www.digikey.com/Suppliers/us/Efficient-Power-Conversion.page?lang=en
Über EPC
EPC ist Marktführer bei Power-Management-Bausteinen auf Basis von Galliumnitrid im Enhancement-Modus. EPC war der erste Hersteller, der Galliumnitrid-Silizium-(eGaN®-)FETs als Power-MOSFET-Ersatz in Anwendungen wie DC-DC-Wandlern, der drahtlosen Leitungsübertragung, Hüllkurvenverfolgung, der RF-Übertragung, in Leistungs-Wechselrichtern, der LIDAR-Fernerkundungstechnologie und Class-D- Audioverstärkern mit einer Leistung der Bausteine einführte, die um ein Vielfaches höher ist als die der besten Silizium-Leistungs-MOSFETs. EPC verfügt außerdem über ein wachsendes Portfolio an eGaN-basierten integrierten Schaltungen, die noch mehr Platz, Energie und Kosteneffizienz bieten.
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eGaN ist ein eingetragenes Warenzeichen der Efficient Power Conversion Corporation, Inc.
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